Markteintritt von low cost airlines (LCA): Folgen für die Verkehrsmittelwahl zwischen Schweiz und Deutschland
ISBN
3-906532-11-9
Type
book section
Date Issued
2004
Author(s)
Abstract (De)
Dieser Beitrag befasst sich mit der Verkehrsmittelwahl bei mittleren Strecken (500 - 1'000 km) und berücksichtigt sämtliche mögliche Varianten (Bahn, Flug, Auto).
In den vergangenen Jahren sind eine grosse Anzahl von Low cost Airlines (LCA) in den Schweizer Markt eingestiegen. Es wird angenommen, dass diese Entwicklung die Verkehrsmittelwahl spürbar beeinflusst und verändert. Auf der Basis von zwei Reise-Situationen (Zürich - Berlin direkt und Freiburg i.Br. - Leipzig mit Umsteigen) mit einer Auswahl von je 9 Angebots-Varianten versucht die vorliegende Studie Präferenzen der Verkehrsmittelwahl mit Hilfe von Rang-folgen darzustellen. Die möglichen Gründe für die Verkehrsmittelwahl werden mit Hilfe einer Reihe von Attributen bewertet und durch eine lineare Regression analysiert. Die Datenbasis wurde im Rahmen einer Befragung in der Schweiz und Deutschland im September 2003 gewonnen und umfasst 1'000 repräsenta-tiv ausgewählte Personen (500 je aus der Schweiz und Deutschland).
Die Schlüsselfaktoren für die Rangfolge und somit für eine bestimmte Ver-kehrsmittelwahl sind Reisezeit, Flexibilität, Bequemlichkeit, Transportkosten und Gefahr. LCA werden bevorzugt, unter anderem wegen der kurzen Reisezeit und der grossen Sympathie zu den Unternehmungen und ihren Geschäftsmo-dellen, einschliesslich deren Marketing-Argumente.
In den vergangenen Jahren sind eine grosse Anzahl von Low cost Airlines (LCA) in den Schweizer Markt eingestiegen. Es wird angenommen, dass diese Entwicklung die Verkehrsmittelwahl spürbar beeinflusst und verändert. Auf der Basis von zwei Reise-Situationen (Zürich - Berlin direkt und Freiburg i.Br. - Leipzig mit Umsteigen) mit einer Auswahl von je 9 Angebots-Varianten versucht die vorliegende Studie Präferenzen der Verkehrsmittelwahl mit Hilfe von Rang-folgen darzustellen. Die möglichen Gründe für die Verkehrsmittelwahl werden mit Hilfe einer Reihe von Attributen bewertet und durch eine lineare Regression analysiert. Die Datenbasis wurde im Rahmen einer Befragung in der Schweiz und Deutschland im September 2003 gewonnen und umfasst 1'000 repräsenta-tiv ausgewählte Personen (500 je aus der Schweiz und Deutschland).
Die Schlüsselfaktoren für die Rangfolge und somit für eine bestimmte Ver-kehrsmittelwahl sind Reisezeit, Flexibilität, Bequemlichkeit, Transportkosten und Gefahr. LCA werden bevorzugt, unter anderem wegen der kurzen Reisezeit und der grossen Sympathie zu den Unternehmungen und ihren Geschäftsmo-dellen, einschliesslich deren Marketing-Argumente.
Language
German
HSG Classification
contribution to scientific community
Refereed
No
Book title
Jahrbuch der Schweizerischen Verkehrswirtschaft 2003/04
Publisher
IDT-HSG
Publisher place
St. Gallen
Start page
115
End page
126
Pages
12
Subject(s)
Eprints ID
13873